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EN DIRECTO: Seguí a Pechito López en las 24 Horas de Le Mans

Más que un papel protagónico para José María “Pechito” López en Francia. El piloto cordobés es el último ganador de las 24 Horas de Le Mans y actual campeón del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), junto a sus compañeros, el británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi.


El sábado a las 11 de Argentina arrancan en el Circuito de la Sarthe las 24 Horas de Le Mans, ya en su 90 edición, que será la tercera jornada del Campeonato Mundial de Resistencia de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).


En un podio imaginario de las competiciones más importantes del mundo, las 24 Horas de Le Mans ocupan ese lugar privilegiado, junto al Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis. El único piloto que lo consiguió fue el británico Graham Hill.




Después del período entre 1950 y 1990, Le Mans otorgó puntos para el Campeonato Mundial de Resistencia. Esa característica ha regresado desde 2010. La primera vez que se llevaron a cabo las 24 Horas de Le Mans fue en 1923, con una pausa entre 1940 y 1948 debido a la Segunda Guerra Mundial.


Las 24 Horas de Le Mans se disputan en el clásico circuito de Sarthe, con una extensión de 13,62 kilómetros. Es el segundo más largo, detrás del Nordschleife, que tiene 20,81 km.


Cada vehículo está tripulado por un piloto, que alterna posición con otros dos. En promedio se cambian cada dos horas (no se pueden rotar por más de 4 horas consecutivas) y nadie puede estar en la pista por más de 14. e Se levantan en promedio cada dos horas.


Tras dos pruebas del Campeonato del Mundo de Resistencia, en Sebring y Spa Francorchamps, el brasileño André Negrao y los franceses Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivière lideran la categoría Hypercar, con 57 puntos cada uno. “Pechito” López se mantiene cuarto (además de Conway y Kobayashi), con 25 puntos.


El argentino Nico Varrone estará en la salida de las 24 Horas de Le Mans. Comenzará en su debut, con el Ferrari no. 75, desde la posición 52.



ACTUALIZACIÓN DE CARRERA


11:00 Arranca la carrera en Le Mans y arrancan oficialmente las 24 Horas




11:01 El prototipo número 7 del Toyota Gazoo Racing HyperCar, conducido por Mike Conway y un equipo que integra el argentino José María “Pechito” López, se mantiene en la segunda posición detrás del otro Toyota número 8.


11:02 En la primera vuelta de la carrera, el prototipo líder y favorito en la categoría LMP2, el auto no. 22 a bordo del Will Owen, tuvo un accidente en la primera curva por contacto con otros vehículos y fue desmontado de la grúa.




11:45 El coche número 7 de Toyota Gazzo Racing, a bordo de Mike Conway, se colocaba primero en la carrera, después de que el coche número 8 que lideraba la carrera entrara en boxes.


12:00 Luego de una hora de competencia, los primeros lugares quedan de la siguiente manera:




13:05 Tras las dos primeras horas de carrera, el Toyota Gazoo Racing número 7, pilotado por Mike Conway, sigue liderando la carrera. Estando escoltado por el vehículo número 8 del mismo equipo.




13.10 El argentino José María “Pechito” López se sube al coche número 7 en sustitución de Mike Conway, tras entrar en boxes. Toyota Gazoo Racing finalizó tercero en la competencia luego del cambio de piloto.


13:12 El vehículo Toyota número 7, conducido por “Pechito” López, recupera la primera posición de la carrera.


13:40 José María “Pechito” López, con el Toyota número 7, establece el récord de vuelta rápida de la carrera (3m28.809s) en las primeras horas de carrera.


13:54 El Prototype #3 DKR Engineering sufrió un pequeño accidente, que no requirió bandera amarilla ya que llegó al pit lane sin problemas.




14:15 Alcanzadas las tres horas de competición, por lo que continúan los puestos de carrera con José María “Pechito” López en pista.




14:21 El Toyota número 7, con “Pechito” López a bordo, disfruta de una ventaja de 19 segundos sobre el otro coche de la escudería japonesa, el número 8, conducido por Brendon Hartley.


14:50 Los dos vehículos de Toyota Gazoo Racing, el 7 y el 8, ya están dando 61 vueltas y tras cinco paradas en boxes y casi 4 horas de carrera, sólo les separan tres décimas.




15:00 Han pasado cuatro horas desde el inicio de la competición y todo parece seguir abierto en la lucha por la victoria general, con el Toyota a tan solo seis décimas de distancia.


15.27 Pechito López deja el Toyota #7 y es sustituido por el japonés Kamui Kobayashi. En su primera etapa, el argentino corrió 2h17m.


16:00 Tras cinco horas de carrera y 80 vueltas completadas, el Toyota #8 de Ryo Hirakawa lidera la clasificación general por delante del Toyota #7 de Kamui Kobayashi, junto a Pechito López.





16:12 Ryo Hirakawa para a repostar en el Toyota #8 y el Toyota #7 toma la delantera.


16:45 A las 18:15 del final y con 93 vueltas completadas, el Toyota n. 7 está ocho segundos por delante del Toyota No. 8.


16:50 Con 10 minutos para el final de la carrera de seis horas, el No. 7 paradas y el Toyota no. 8 vuelve a ser líder de la clasificación general.


16:54 Zona Lenta en Le Mans. Un automóvil perdió una pieza de fibra de carbono entre Mulsanne e Indianápolis.


17:00 Seis horas de carrera y el Toyota número 7 lidera la clasificación general a ocho segundos del Toyota número 8 y 2:35.349 del Glikenhaus número 708.




17:06 Kamui Kobayashi se salta la chicane 1 con el #7 Toyoya para evitar el contacto con un LMP2.


17:24 Cae la noche en Le Mans.




17:29 Después de 105 vueltas, el Toyota #7 se mantiene en primer lugar, a un segundo y medio del Toyota #8.


17:35 Cambio de pilotos en el líder de la general. Mike Conway reemplaza a Kamui Kobayashi en el Toyota número 7.


17.42 Sebastian Buemi toma las riendas del Toyota #8, que pese al cambio de piloto mantiene el liderato a siete segundos del Toyota #7.


18:00 Tras otra hora de carrera, la lucha por la general se mantiene entre los Toyota, seguidos a distancia por los dos Glikenhaus.




18.13 Zona Lenta por accidente de Michael Fassbender con Proton Competición #93 por contacto con un Ferrari.




18:26 El Glikenhaus #708 de Olivier Pla regresaba a boxes tras sufrir un pinchazo en el neumático trasero derecho.




18:45 Conway adelanta a Buemi y el Toyota #7 recupera el primer puesto.


19.15h Finaliza la octava hora de carrera. Ambos Toyota volvieron a entrar en boxes y el #8 precedió al #7 con una diferencia de 1,70 céntimos.




19.49 horas: Pechito López se sube al Toyota


19.50: Toyota #8 regresaba a boxes, salía Buemi y se montaba Hartley.


19.57: Toyota #8 lidera con casi 30 segundos de diferencia respecto al #7. La zona lenta perjudicó a “Pechito” en su primera vuelta tras salir de boxes.


20.00 La competición ha llegado a la hora novena, así están los puestos




20.29 “Pechito” López vuela hacia la noche francesa. Al frente del Toyota #7 ya ha recortado la diferencia con el #8 al 18.


20:39 Los dos Toyota se han ido a boxes para repostar. El número 8 aventaja en 20 segundos al número 7, que tiene a López al volante.


21.22 La nueva parada de Toyota en las 24 Horas de Le Mans, el #8, comandado por Brendon Hartley, es líder con una ventaja de 22.506 milésimas sobre el #7 que tiene a López al mando.


22.00 h Hora 11 de competición. Cambio de conductores en Toyota. “Pechito” López le dio el volante a Kobayashi en el #7 y Hirakawa está al mando del #8 en lugar de Hartley. El número 8 está por delante con una ventaja de 25 segundos sobre el número 7.




22.48 Kobayashi e Hirakawa hicieron su primera parada en boxes en su primer stint. toyota no. 8 está en la cima de la clasificación con poco más de 20 segundos por delante del no. 7.

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