Juan Pablo y Sebastián Montoya, cerca de ganar las 6 Horas de Glen LMP2 – Automovilismo – Deportes

Este domingo, Juan Pablo y Sebastián Montoya estuvieron cerca de celebrar el mejor día del padre. El experimentado piloto y su hijo estuvieron a minutos de llevarse el título LMP2 en las 6 Horas de Glen, que es parte del Campeonato Mundial de Resistencia (WeatherTech Sportscar Championship) de la Asociación Internacional de Deportes de Motor de Estados Unidos (IMSA) desde el norte.

Cinco centavos menos que la victoria

¡Juan Pablo y Sebastián Montoya compiten juntos por primera vez!  Entrevista

Juan Pablo y Sebastián Montoya.

Foto:

Cortesía Archivo Familia Montoya

En la que fue su segunda carrera juntos, tras las 12 Horas de Sebring de marzo, padre e hijo se han fusionado en una conducción agresiva y han estado muy cerca de coronar una jornada marcada por varios imprevistos.

Desde el principio, el desafío fue gigantesco. El sueco Henrik Hedman, que conduce DragonSpeed, el equipo con el que corre, no tuvo la mejor presentación en la jornada clasificatoria del sábado y finalizó sexto de las siete posiciones que tiene la categoría de prototipos LMP2 en la grilla de 49 competidores. .

Al comienzo de la carrera, hacia la primera hora, las cosas parecieron complicarse aún más después de que Hedman perdiera inesperadamente el neumático delantero izquierdo del Oreca 07-Gibson. Debido a este incidente, el equipo alcanzó la última posición de la categoría.

Sin embargo, en la segunda curva, Juan Pablo Montoya tomó el volante y logró ascender rápidamente en la clasificación. El curtido piloto, que sumó siete victorias y treinta podios en Fórmula 1, tres títulos en las 24 Horas de Daytona y dos victorias en las 500 Millas de Indianápolis, tuvo una auténtica lección de remontada y dejó al equipo en la segunda posición.

Sebastián, que a día de hoy sigue siendo el líder novato de la Fórmula Regional Europea, tenía la tarea de llevar la DragonSpeed ​​a lo más alto de los prototipos LMP2. Lo hizo mediante una peligrosa maniobra en la que cerró el coche del suizo Louis Delétraz, del equipo Tower. Hubo penalti, pero se las arregló para seguir y seguir.

Para lo que parecía el giro final, Juan Pablo tomó el volante. Al principio la situación estuvo cerca de complicarse porque casi lo golpea un accidente con un auto de otra categoría. Luego, en la serie de eventos inesperados, el clima cumplió con su deber y afectó el día. Debido a la caída de un rayo en la zona, la carrera se detuvo a poco más de una hora para el final. El tiempo no se detuvo y la organización decidió volver a falta de 35 minutos para el final. En ese resultado, Montoya entró a boxes y perdió la posición de líder. Sebastián tomó entonces el volante, pero el equipo fue sancionado. Allí se desvanecieron las intenciones de celebrar juntos su primer título.

El problema fue que cuando el auto salió a la pista para terminar la competencia el equipo dejó un tubo pegado al coche, lo que provocó la sanción.

Juan Pablo y Sebastián Montoya terminaron quintos en su categoría y 12º en la general.

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Chaves fue tercero en LMP3

Gabby Chaves de Bogotá logró el tercer lugar en la categoría LMP3, con el equipo Andretti Autosport. Chaves fue el encargado de gestionar la última jornada de su equipo. Aunque estuvo cerca de tomar una mejor posición, el Ligier JS P320 de su equipo terminó tercero en la categoría y 17 en la general.

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